Cómo dar de baja un dispositivo TAG

Dar de baja un dispositivo TAG no consiste solamente en despegarlo del parabrisas o dejar de utilizar las autopistas. Para terminar correctamente la relación con la concesionaria, normalmente debes solicitar el término del contrato, devolver el dispositivo por un canal autorizado y regularizar los cobros pendientes que correspondan.

Este trámite es especialmente importante cuando vendes el vehículo, lo das de baja, lo reemplazas por otro, dejas de utilizar el sistema de telepeaje, sufres un robo o pérdida total, o simplemente ya no quieres mantener el contrato activo.

El TAG está relacionado con un contrato, un titular y un vehículo determinado. Aunque el automóvil cambie de dueño, el contrato del dispositivo no necesariamente se transfiere automáticamente. Si entregas el auto con el TAG instalado y el comprador continúa utilizándolo, pueden generarse tránsitos o cobros asociados a tu cuenta.

El procedimiento cambia según la concesionaria que entregó el dispositivo. Algunas permiten devolverlo en oficinas comerciales, otras ofrecen atención mediante oficina virtual y algunas disponen de devolución o retiro a domicilio. Por eso, antes de ir a cualquier sucursal, debes identificar quién emitió tu TAG y revisar sus instrucciones vigentes.

En este artículo se explica cómo solicitar la baja, qué documentos suelen pedir, qué hacer si vendiste el vehículo, cómo actuar si perdiste el dispositivo, qué ocurre con las deudas pendientes, cómo obtener un comprobante y cuáles son los errores que pueden provocar que el contrato siga activo.

Las condiciones, horarios, canales y eventuales cargos pueden cambiar. Revisa siempre la información directamente en la concesionaria correspondiente y en la información general de la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas.

Información principal

Qué significa dar de baja un TAG

Dar de baja un TAG significa poner término al contrato o convenio asociado al dispositivo y dejar constancia de que ya no continuará activo bajo la responsabilidad del titular.

El trámite puede incluir varias actuaciones:

• Solicitar formalmente el término del contrato.
• Entregar o devolver el dispositivo físico.
• Informar si el TAG fue perdido, robado o destruido.
• Regularizar peajes, arriendos, mantenciones u otros cobros pendientes.
• Solicitar el cierre de servicios asociados.
• Obtener un comprobante de devolución y término.

Retirar el aparato del parabrisas no termina por sí solo el contrato. Tampoco basta con dejar de circular por las autopistas o dejar de pagar una boleta. Mientras el contrato permanezca vigente, pueden continuar generándose obligaciones conforme a sus condiciones.

Por qué es importante devolver el dispositivo

El TAG es un dispositivo electrónico entregado por una concesionaria bajo un contrato de arrendamiento, comodato u otra modalidad definida por la empresa. En muchos casos, el equipo no pasa a ser propiedad del usuario.

Por ese motivo, la concesionaria puede exigir que sea restituido cuando el contrato termina. Si no lo devuelves, podría aplicar un cargo, indemnización o costo de reposición según las condiciones que aceptaste al contratar.

El monto no es igual para todas las empresas. Algunas concesionarias informan una indemnización específica por no devolver el equipo, mientras que otras aplican reglas distintas para pérdida, robo, destrucción o imposibilidad de entrega.

Antes de asumir que el trámite es gratuito o que no existe ningún cobro, consulta el contrato y las condiciones vigentes de la concesionaria que te entregó el TAG.

La concesionaria emisora es la responsable del contrato

El sistema TAG es interoperable. Esto significa que un dispositivo puede ser reconocido en distintas autopistas concesionadas, aunque haya sido entregado originalmente por una empresa determinada.

La autopista por la que circulaste no necesariamente es la empresa con la que firmaste el contrato. Para dar de baja el dispositivo, debes contactar a la concesionaria emisora o a la empresa que aparece como titular de la relación contractual.

La empresa emisora suele identificarse en:

• El contrato original.
• Las boletas de cobro.
• El portal u oficina virtual.
• Los correos enviados al titular.
• El número o código visible en el dispositivo.
• La información entregada al momento de recibir el TAG.

Si utilizaste varias autopistas, es posible que recibas cobros de distintas concesionarias, pero eso no significa que debas devolver el mismo TAG en todas. La baja del dispositivo se gestiona con quien lo entregó, mientras que los cobros específicos deben revisarse con la empresa que los emitió.

Qué debes hacer si vendiste el vehículo

Si vendiste o estás por vender el automóvil, retira el TAG antes de entregar el vehículo al comprador y solicita el término del contrato con la concesionaria emisora.

La transferencia del vehículo y la baja del TAG son gestiones diferentes. El cambio de propietario registrado en el Registro Civil no termina automáticamente el contrato del dispositivo.

El procedimiento recomendado es:

1. Retirar el TAG del parabrisas antes de entregar el vehículo.
2. Identificar la concesionaria que emitió el dispositivo.
3. Revisar si existen cobros pendientes.
4. Solicitar el término del contrato.
5. Devolver el dispositivo mediante un canal autorizado.
6. Solicitar un comprobante de devolución y cierre.
7. Guardar el contrato de compraventa y el documento de transferencia del automóvil.

No es recomendable dejar el TAG al comprador con el acuerdo de que posteriormente te devolverá el dinero de los peajes. Ese acuerdo privado no modifica automáticamente el contrato con la concesionaria ni impide que los cobros sigan vinculados a tu cuenta.

Qué ocurre si el comprador continúa usando tu TAG

Si vendiste el vehículo y el comprador sigue utilizando el TAG que estaba a tu nombre, podrían aparecer nuevos tránsitos, cobros o gestiones asociadas al contrato que todavía mantienes con la concesionaria.

En ese caso, debes contactar cuanto antes a la empresa emisora y explicar que el vehículo fue vendido. Solicita el bloqueo, término o regularización del contrato, según el procedimiento disponible.

También guarda antecedentes que demuestren la fecha de la venta:

• Contrato de compraventa.
• Solicitud de transferencia.
• Certificado de anotaciones vigentes.
• Comprobante de transferencia.
• Mensajes o comunicaciones con el comprador.
• Comprobante de devolución del dispositivo, si lo entregaste posteriormente.

Estos documentos pueden ser útiles para aclarar tránsitos posteriores a la venta, aunque la concesionaria debe revisar cada caso de acuerdo con el contrato y sus registros.

Qué hacer si simplemente ya no usas el TAG

Dejar de usar las autopistas no necesariamente termina el contrato. Algunas relaciones contractuales pueden contemplar cobros por arriendo, mantención o disponibilidad del dispositivo, aunque no existan tránsitos durante un período.

Si ya no necesitas el servicio, solicita formalmente la baja y devuelve el equipo. No dejes el TAG guardado indefinidamente pensando que el contrato se cerrará por falta de uso.

Antes de solicitar el término, revisa la última boleta y confirma si existen cobros pendientes. La concesionaria puede exigir que la cuenta se encuentre regularizada o indicarte cómo pagar el saldo para completar la baja.

Qué hacer si el TAG fue robado o se perdió

Si el dispositivo fue robado o se perdió, informa inmediatamente a la concesionaria que lo entregó. La empresa puede registrar el equipo como perdido o robado, bloquearlo y explicar los pasos para terminar el contrato o solicitar un reemplazo.

No esperes a que aparezca un cobro desconocido para informar la pérdida. Mientras más rápido se comunique la situación, más antecedentes tendrá la concesionaria para revisar eventuales tránsitos posteriores.

La empresa puede solicitar:

• Datos del titular.
• Número de contrato.
• Patente del vehículo.
• Fecha aproximada de la pérdida o robo.
• Denuncia o constancia, si corresponde.
• Pago de un cargo por reposición o falta de devolución.

Los requisitos exactos dependen de la concesionaria y del contrato. Informa la situación por un canal oficial y guarda el número de atención.

Qué hacer si el vehículo tuvo pérdida total

Si el automóvil fue declarado pérdida total por un accidente, incendio, inundación u otra causa, debes informar la situación a la concesionaria emisora del TAG.

La aseguradora o el liquidador pueden solicitar un certificado de baja, deshabilitación o término del contrato, pero normalmente no son quienes terminan la relación contractual con la concesionaria.

Reúne los siguientes antecedentes cuando estén disponibles:

• Informe o declaración de pérdida total.
• Documento de la compañía de seguros.
• Patente del vehículo.
• Certificado de anotaciones o padrón, cuando corresponda.
• Datos del titular del TAG.
• Dispositivo, si aún puedes recuperarlo.

Si el TAG quedó destruido o inaccesible dentro del vehículo, informa esa circunstancia. La concesionaria te indicará si existe un protocolo especial y si corresponde algún cobro por el equipo no devuelto.

Qué hacer si cambiaste el TAG a otro vehículo

El dispositivo TAG está asociado al contrato y al vehículo indicado en los antecedentes de la concesionaria. No debes trasladarlo libremente de un automóvil a otro sin autorización.

Si compraste otro vehículo y quieres utilizar telepeaje, consulta si corresponde:

• Realizar un cambio de patente dentro del mismo contrato.
• Solicitar un recambio del dispositivo.
• Terminar el contrato anterior y celebrar uno nuevo.
• Devolver el dispositivo y solicitar otro.

Utilizar un TAG asociado a una patente distinta puede generar problemas de identificación, cobros incorrectos o incumplimientos del contrato.

Qué ocurre con las deudas pendientes

La baja del dispositivo no elimina las deudas generadas antes de la fecha de término. Los peajes, arriendos, mantenciones, intereses, gastos de cobranza u otros cargos válidamente informados pueden continuar siendo exigibles.

La concesionaria puede solicitar que las boletas estén pagadas antes de recibir la devolución. En otros casos, puede permitir que el término se tramite y mantener el saldo como una obligación separada.

Debes pedir una explicación específica a la empresa. No asumas que entregar el TAG elimina automáticamente todos los cobros anteriores.

Antes de cerrar el contrato, solicita un estado de cuenta y revisa:

• Tránsitos recientes.
• Boletas emitidas y no pagadas.
• Arriendo o mantención del dispositivo.
• Intereses o reajustes.
• Convenios de pago vigentes.
• Cobros de otras concesionarias.

Qué ocurre con los tránsitos realizados poco antes de la baja

Puede existir un desfase entre la fecha del tránsito y la fecha en que aparece en la boleta. Por eso, aunque devuelvas el TAG y cierres el contrato, podrían emitirse cobros posteriores por viajes realizados antes del término.

Guarda el comprobante con la fecha exacta de devolución y término. Si aparece un cobro posterior, solicita que la concesionaria revise la fecha y hora del tránsito para determinar si corresponde a un uso anterior o posterior.

Qué documentos suelen solicitar

Los documentos varían según la empresa, el tipo de titular y la causa de la baja. Para una persona natural, pueden solicitar:

• Cédula de identidad del titular.
• Nombre completo y RUT.
• Correo electrónico actualizado.
• Número de teléfono.
• Dispositivo TAG.
• Soporte o accesorios, si la concesionaria los exige.
• Información de la patente.
• Comprobante de pago de boletas, cuando corresponda.

Para una empresa o persona jurídica, pueden exigir:

• RUT de la empresa.
• Nombre del representante legal.
• Cédula del representante.
• Documento que acredite la representación.
• Información del contrato.
• Dispositivo asociado al vehículo.

Si el trámite lo realiza un tercero, puede requerirse un poder simple, poder notarial o autorización especial. La exigencia no es idéntica entre concesionarias.

Devolución presencial, en línea o a domicilio

Algunas concesionarias aceptan la devolución en sus oficinas comerciales. Otras permiten iniciar el trámite por una oficina virtual, coordinar un retiro a domicilio o enviar el dispositivo siguiendo instrucciones específicas.

No debes asumir que cualquier oficina que atiende asuntos de TAG puede terminar tu contrato. Lo importante es que el canal pertenezca a la concesionaria emisora o esté autorizado formalmente por ella.

Por ejemplo, Autopista Central informa que el TAG puede devolverse en sus oficinas comerciales o mediante un servicio de TAG a domicilio, sujeto a sus requisitos. Ruta Sur también establece puntos y oficinas habilitados para determinados trámites.

Revisa siempre la instrucción vigente de tu concesionaria antes de trasladarte o enviar el equipo.

La baja del TAG no es lo mismo que eliminar una multa

Dar de baja el dispositivo termina o modifica el contrato TAG, pero no elimina automáticamente multas, deudas o cobros generados antes de la fecha de término.

Si tienes una multa asociada a tránsitos sin pago, una infracción de tránsito o una deuda informada en un registro público, debes resolverla por el canal correspondiente.

La concesionaria puede orientarte sobre el origen del cobro, pero la multa o la anotación puede estar bajo competencia de una municipalidad, un juzgado o una entidad diferente.

Qué hacer si no recuerdas dónde obtuviste el TAG

Revisa tus boletas, correos electrónicos, contrato original, oficina virtual y el dispositivo físico. El número de serie, código, logotipo o información asociada puede ayudar a identificar la empresa.

También puedes consultar a las concesionarias mediante sus canales de atención, indicando tu patente y los antecedentes del titular. No entregues información sensible a páginas independientes que no tengan acceso contractual.

La autopista por la que circulaste recientemente no necesariamente es la empresa que te entregó el TAG. Para la baja, necesitas identificar al emisor del dispositivo.

Recomendaciones antes de comenzar

Antes de solicitar la baja, prepara la información y confirma el procedimiento de tu concesionaria.

• Identifica quién emitió el TAG.
• Revisa el contrato y la última boleta.
• Confirma si existen deudas o tránsitos pendientes.
• Pregunta si debes devolver también el soporte.
• Verifica si aceptan devolución en línea, presencial o a domicilio.
• Confirma los documentos que debes llevar.
• Pregunta si se aplica algún cargo por pérdida o falta de devolución.
• Solicita un comprobante con la fecha del trámite.
• Guarda el comprobante junto con la transferencia del vehículo, si lo vendiste.

Si vas a enviar el TAG por correo o courier, sigue exactamente las instrucciones de embalaje. Algunas empresas pueden pedir que el equipo sea protegido para evitar lecturas durante el traslado.

Errores comunes que conviene evitar

El error más habitual es despegar el TAG y creer que con eso el contrato queda terminado. La baja debe ser solicitada formalmente a la concesionaria.

También debes evitar:

• Dejar el dispositivo al comprador del vehículo.
• Entregarlo en una concesionaria distinta sin confirmar que está autorizada.
• Seguir usando un TAG asociado a una patente anterior.
• Ignorar el arriendo o las boletas porque ya no utilizas la autopista.
• Botar o destruir el TAG antes de preguntar por el procedimiento.
• No informar inmediatamente un robo o pérdida.
• No guardar el comprobante de devolución.
• Confundir la baja del contrato con la eliminación de una deuda.
• Enviar el equipo a una dirección encontrada en una página antigua.
• Entregar claves de la oficina virtual a otra persona.

Cómo realizar el proceso o encontrar la información

Identificar la concesionaria emisora

Comienza revisando la boleta, el contrato, el correo de bienvenida o la oficina virtual en la que administras el TAG.

Si tienes más de un vehículo, identifica cada dispositivo por separado. No mezcles contratos, patentes o números de serie.

Consultar el saldo y las condiciones del contrato

Ingresa a la oficina virtual de la concesionaria o comunícate con atención al cliente para solicitar el estado de cuenta.

Pregunta específicamente por:

• Saldo de peajes.
• Arriendo del dispositivo.
• Boletas vencidas.
• Intereses o gastos adicionales.
• Convenios de pago.
• Indemnización por no devolución.
• Fecha desde la cual se detendrán nuevos cargos.

Retirar el dispositivo del vehículo

Retira el TAG antes de vender o entregar el vehículo. Hazlo con cuidado para no destruirlo si la concesionaria exige su devolución.

Si el dispositivo está muy adherido, revisa las instrucciones de la empresa. No utilices métodos que puedan dañarlo antes de confirmar cómo debe ser entregado.

Ingresar la solicitud de término

Solicita expresamente la baja o término del contrato. No basta con informar que ya no usarás el dispositivo.

La solicitud puede hacerse en una oficina, oficina virtual, formulario web, correo autorizado o servicio a domicilio, dependiendo de la concesionaria.

Entregar el TAG

Devuelve el equipo por el canal autorizado. Si la empresa permite la entrega en cualquiera de sus oficinas, confirma que la sucursal elegida realiza bajas y no solo entrega dispositivos nuevos.

Si utilizas un servicio a domicilio o courier, conserva la orden de retiro, la guía de envío y la confirmación de recepción.

Obtener el comprobante

Solicita un documento que confirme tanto la recepción física del TAG como el término del contrato. El comprobante puede ser impreso, enviado por correo electrónico o emitido mediante un folio digital.

Verifica que indique, cuando sea posible:

• Nombre del titular.
• RUT.
• Patente.
• Número o identificación del dispositivo.
• Fecha de recepción.
• Fecha de término del contrato.
• Estado de los cobros.

Revisar las boletas posteriores

Durante las semanas siguientes, revisa tu correo y la oficina virtual por si aparecen cobros correspondientes a tránsitos realizados antes de la baja o ajustes finales.

Si aparece un cobro posterior que no reconoces, presenta un reclamo formal con el comprobante de término y solicita el detalle del pórtico, fecha y hora del tránsito.

Qué hacer si vendiste el auto antes de dar de baja el TAG

Contacta inmediatamente a la concesionaria emisora. Informa la fecha de venta y solicita instrucciones para recuperar el dispositivo o terminar el contrato.

Guarda el documento de transferencia. Si el comprador conserva el TAG, pídele que no lo utilice y coordina su entrega, pero no dependas solamente de un acuerdo verbal.

Qué hacer si no puedes devolver el dispositivo

Informa si el TAG fue robado, perdido, destruido o quedó dentro de un vehículo siniestrado. La concesionaria te indicará el protocolo aplicable y los documentos necesarios.

Puede existir un cargo por falta de devolución o reposición. El monto y la forma de cálculo deben confirmarse en el contrato y con la empresa emisora.

Alternativas y recursos útiles

Ministerio de Obras Públicas

La Dirección General de Concesiones del MOP informa que el usuario puede poner término al contrato o convenio TAG de acuerdo con las condiciones respectivas, regularizar los saldos y devolver el dispositivo en la concesionaria correspondiente.

Esta información sirve para comprender el marco general, pero los requisitos concretos deben confirmarse con la empresa que entregó el TAG.

Autopista Central y Autopase

Si tu dispositivo fue entregado por Autopase o Autopista Central, revisa la página oficial de devolución del TAG de Autopista Central.

La información publicada indica que es necesario tener las boletas al día y que existen alternativas de devolución en oficinas comerciales o mediante un servicio a domicilio. También informa requisitos de identificación y el envío de un comprobante una vez recibido el dispositivo.

Ruta Sur

Si el contrato corresponde a Ruta Sur, revisa sus preguntas frecuentes sobre TAG.

La concesionaria informa que la baja debe realizarse con el titular, llevando el dispositivo y la cédula de identidad. También establece puntos específicos y requisitos para que un tercero pueda efectuar el trámite.

Oficina virtual de la concesionaria

Algunas empresas permiten iniciar el término del contrato desde una oficina virtual. Para acceder, normalmente debes utilizar el RUT del titular y una clave web.

Si olvidaste la clave, utiliza la recuperación disponible en el sitio oficial. Nunca compartas tus credenciales para que otra persona realice el trámite sin autorización.

Atención al cliente

La atención telefónica, formulario web o chat de la concesionaria puede servir para confirmar:

• Quién es el emisor del dispositivo.
• Dónde se puede devolver.
• Qué documentos debes presentar.
• Si debes pagar saldos antes de la baja.
• Si existe un servicio de retiro a domicilio.
• Si se aplica una indemnización por no devolverlo.

Los números de atención y horarios pueden cambiar. Utiliza los publicados en la página oficial de la concesionaria.

Servicio Nacional del Consumidor

Si tienes un problema con cobros, información contractual, negativa injustificada a recibir el dispositivo o falta de respuesta, puedes revisar los canales de orientación y reclamo del Servicio Nacional del Consumidor.

Antes de reclamar, reúne el contrato, las boletas, los correos, el comprobante de devolución y el número de atención entregado por la concesionaria.

Cuándo conviene utilizar cada alternativa

Preguntas frecuentes

¿Cómo doy de baja mi dispositivo TAG?

Debes contactar a la concesionaria que entregó el dispositivo, solicitar el término del contrato y devolver el TAG mediante un canal autorizado. Revisa previamente si existen deudas, documentos o cargos pendientes.

¿Basta con despegar el TAG del parabrisas?

No. Retirar el dispositivo no termina automáticamente el contrato. Debes solicitar formalmente la baja y obtener un comprobante.

¿Qué pasa si vendo mi auto?

Retira el TAG antes de entregar el vehículo, solicita el término del contrato y devuélvelo a la concesionaria emisora.

La transferencia del auto no transfiere automáticamente el contrato TAG al comprador.

¿Puedo dejarle el TAG al comprador?

No es recomendable. El comprador debe gestionar su propio contrato o dispositivo. Si dejas el TAG instalado, podrías continuar respondiendo por cobros asociados a tu cuenta.

¿El TAG se da de baja automáticamente al vender el auto?

No. La venta y la baja del contrato son trámites distintos.

¿Puedo devolver el TAG en cualquier oficina?

No necesariamente. Debes devolverlo en una oficina o canal autorizado por la concesionaria que emitió el dispositivo. Algunas aceptan cualquier oficina propia y otras disponen de puntos específicos.

¿Puedo devolverlo en otra autopista?

No debes asumir que una concesionaria diferente puede cerrar tu contrato. Aunque el sistema sea interoperable, la devolución normalmente debe gestionarse con la empresa emisora.

¿Qué documentos necesito para darlo de baja?

Generalmente se solicita la cédula del titular, el dispositivo TAG y los datos del contrato o vehículo. Algunas empresas también piden copias de documentos, correo, teléfono o antecedentes de la empresa si se trata de una persona jurídica.

¿Puede otra persona devolver el TAG?

Puede ser posible mediante una autorización o poder, pero los requisitos cambian entre concesionarias. Confirma previamente si aceptan poder simple, poder notarial u otro documento.

¿Tengo que pagar las deudas antes de darlo de baja?

Algunas concesionarias exigen que las boletas estén al día para gestionar la devolución. Otras pueden tramitar el término y mantener el saldo pendiente. Consulta el procedimiento específico y recuerda que la baja no elimina las deudas anteriores.

¿Seguirán llegando cobros después de devolver el TAG?

Podrían llegar cobros por tránsitos realizados antes de la devolución y que fueron procesados posteriormente. Guarda el comprobante para demostrar la fecha de término y reclama si aparece un tránsito posterior que no corresponde.

¿Qué pasa si no uso el TAG?

Dejar de utilizar las autopistas no necesariamente termina el contrato. Según sus condiciones, pueden existir cobros por arriendo o mantención mientras el dispositivo siga activo.

¿Qué hago si perdí el TAG?

Informa inmediatamente a la concesionaria emisora para que registre el equipo como perdido y te indique cómo bloquearlo o terminar el contrato.

Puede existir un cargo por reposición o falta de devolución, según el contrato.

¿Qué hago si me robaron el dispositivo?

Comunícate cuanto antes con la concesionaria. Pregunta si debes presentar una denuncia o constancia y solicita que el dispositivo sea bloqueado.

¿Qué ocurre si el TAG quedó destruido en un accidente?

Informa a la concesionaria y presenta los antecedentes del siniestro o pérdida total. La empresa te indicará cómo cerrar el contrato y si corresponde algún cargo.

¿Puedo dar de baja el TAG si el auto fue declarado pérdida total?

Sí, debes solicitar el término a la concesionaria emisora. La compañía de seguros puede pedir un comprobante, pero normalmente la baja debe gestionarse con el operador del TAG.

¿El TAG se puede cambiar a otro vehículo?

No lo cambies por tu cuenta. Consulta si la concesionaria permite modificar la patente, hacer un recambio o celebrar un nuevo contrato.

¿El TAG pertenece al auto o al titular?

Está asociado a un contrato, un titular y un vehículo determinados. Las condiciones exactas dependen del contrato, pero no debes tratarlo como un dispositivo transferible entre automóviles.

¿Puedo botar el TAG si ya no lo necesito?

No. Primero informa a la concesionaria y pregunta cómo debe ser devuelto. Destruirlo o botarlo puede generar un cargo por falta de restitución.

¿Qué comprobante debo pedir?

Solicita un comprobante de recepción del dispositivo y de término del contrato. Debe indicar, cuando sea posible, el titular, la patente, la fecha, el número del TAG y el folio de atención.

¿Qué hago si la concesionaria no me entrega comprobante?

Pide que te envíen una confirmación por correo electrónico o solicita un número de atención. Guarda fotografías, correos, guías de envío y cualquier documento que demuestre la entrega.

¿Cómo sé a qué concesionaria pertenece mi TAG?

Revisa el contrato, las boletas, la oficina virtual, los correos y el número o logotipo del dispositivo. Si no encuentras la información, consulta a los canales oficiales de atención indicando la patente y los datos del titular.

¿La concesionaria que cobra un peaje es la misma que entregó mi TAG?

No necesariamente. El sistema TAG es interoperable y puedes utilizar un dispositivo en distintas autopistas. Para la baja, debes identificar a la empresa que emitió el equipo y el contrato.

¿Qué pasa si el comprador usa mi TAG?

Contacta de inmediato a la concesionaria emisora, solicita el bloqueo o término y guarda el documento de transferencia del vehículo. También pide al comprador que no utilice el dispositivo.

¿Puedo seguir pagando los peajes del comprador?

Un acuerdo privado no modifica el contrato con la concesionaria. Lo más seguro es terminar el contrato anterior y que el nuevo propietario obtenga su propio dispositivo.

¿Puedo dar de baja solo una de varias patentes?

Si tienes varios vehículos o contratos, debes solicitar la baja individual de cada dispositivo. Revisa que la patente y el número del TAG correspondan al contrato que deseas cerrar.

¿Qué pasa con un TAG de empresa?

La solicitud normalmente debe realizarla el representante legal o una persona autorizada. Pueden pedir el RUT de la empresa, documentos de representación y la cédula del representante.

¿Puedo solicitar la baja por internet?

Algunas concesionarias permiten solicitar el término mediante una oficina virtual o formulario en línea. Otras exigen entregar físicamente el dispositivo o utilizar un servicio de retiro.

¿Puedo enviar el TAG por correo?

Solo si la concesionaria autoriza expresamente esa modalidad. Utiliza la dirección y las instrucciones publicadas por la empresa, y conserva la guía de envío y la confirmación de recepción.

¿Quién paga el envío del TAG devuelto?

Depende del canal y de las condiciones de la concesionaria. Confirma si el servicio a domicilio o el envío tiene costo antes de solicitarlo.

¿La baja elimina las multas del vehículo?

No. La baja termina el contrato del dispositivo, pero no elimina automáticamente deudas, peajes pendientes, multas u otras obligaciones generadas antes del término.

¿Qué hago si tengo un cobro que no reconozco?

Presenta un reclamo ante la concesionaria que emitió el cobro y solicita el detalle del tránsito, incluyendo fecha, hora, pórtico y patente. Adjunta el comprobante de baja si el tránsito ocurrió después del término.

¿Puedo reclamar ante el SERNAC?

Si la respuesta de la empresa no resuelve el problema, puedes revisar los canales de reclamo y orientación del SERNAC. Conserva previamente todos los antecedentes del contrato y las comunicaciones.

¿Qué pasa si no devuelvo el TAG?

La concesionaria puede aplicar la indemnización o cargo establecido en el contrato. El monto exacto depende de la empresa y de la causa por la que no se devuelve.

¿Debo retirar también el soporte del parabrisas?

Consulta a la concesionaria. Algunas pueden pedir solo el dispositivo y otras podrían indicar qué piezas deben devolverse. No destruyas el equipo antes de recibir instrucciones.

¿La baja tiene un costo?

El costo depende del contrato y de la situación del dispositivo. La devolución puede no tener el mismo tratamiento que la falta de devolución, pérdida, robo o destrucción. Confirma el valor antes de completar el trámite.

¿Qué hago si cambié de domicilio o correo?

Actualiza tus datos antes de solicitar la baja para recibir el comprobante y cualquier información sobre saldos pendientes.

¿Cuánto demora la baja?

El plazo depende del canal utilizado, la entrega física del dispositivo y la revisión de la cuenta. Solicita una confirmación con la fecha en que el contrato queda terminado.

Para dar de baja un dispositivo TAG debes solicitar formalmente el término del contrato y devolver el equipo mediante un canal autorizado por la concesionaria que lo emitió.

Retirar el dispositivo del parabrisas, vender el vehículo o dejar de utilizar las autopistas no termina automáticamente la relación contractual. Si no regularizas la situación, podrían continuar los cobros, arriendos o gestiones asociadas al titular.

Si vendiste el auto, retira el TAG antes de entregarlo al comprador y guarda el documento de transferencia. Si el dispositivo fue robado, perdido, destruido o quedó dentro de un vehículo declarado pérdida total, informa inmediatamente a la concesionaria.

Antes de completar la baja, revisa las deudas y boletas pendientes, confirma los documentos requeridos y pregunta por eventuales cargos de reposición o falta de devolución. Una vez entregado el dispositivo, solicita un comprobante de recepción y término del contrato.

Utiliza únicamente los canales oficiales de la concesionaria emisora. No entregues el TAG en cualquier oficina sin confirmar que está autorizada, no compartas tus claves y conserva todos los comprobantes hasta comprobar que el contrato y los cobros quedaron correctamente cerrados.